Gratuité des transports pour les Rmistes
Ce n’est pas mon genre de claironner, mais dans ce cas de figure, je fais volontiers une exception. Parce que l’action politique, à Gauche, lorsqu’elle débouche sur des faits aussi concrets, c’est une vraie satisfaction.
Donc dès demain, comme vous l’avez peut être lu, vu ou entendu, plus de 400 000 personnes allocataires du RMI en Ile de France pourront se déplacer gratuitement dans les transports (RATP, SNCF, OPTILE, soit Bus, Métros, Trams et RER…) dans la région.
Or chacun sait bien que l’exclusion c’est le logement, l’emploi et
Elle ne vient pas seule car depuis mars 2006, c'est-à-dire depuis que nous dirigeons le STIF, nous avons fait progresser le service public des transports : Une plus grande justice en supprimant les zones 7 et 8 de la carte orange ; en instaurant le ticket horaire, en augmentant l’offre sur tous les réseaux - en instaurant le service de nuit avec Noctilien, en augmentant l’amplitude horaire le week-end ou encore avec de nouvelles infrastructures comme le tram-train d’Aulnay-Bondy ou encore celui des maréchaux sud de Paris…
Pour revenir à la mesure de gratuité pour les allocataires du RMI, il est vrai que l’effort sur mon budget est conséquent : 87 millions d’Euros. Mais je suis persuadé que la prochaine équipe gouvernementale saura nous donner les moyens de continuer notre action – et de faire mieux et plus – qui touche tous les usagers d’Ile de France, quelle que soit leur « origine sociale » ou géographique.
En attendant, le moment est « savoureux » et politique. Voilà effectivement une mesure de Gauche, décidée par la Gauche et mise en place par
Enfin, je me dis souvent qu’il faudrait remettre les choses à l’endroit. Ce réseau de transports franciliens, certes perfectible, est extrêmement performant et beaucoup dans le monde nous l’envient, jusqu’à la qualité et la compétence de ses agents. Ce réseau, routes comprises, les entreprises en profitent pour se développer, que ce soit pour acheminer leurs marchandises ou pour transporter leurs employé(e)s. Transporter tout le monde, c'est-à-dire rendre accessible le réseau aussi du point de vue du coût, c’est remettre du service public là où il est essentiel.
Toutes celles et tous ceux qui nous ont accompagnés, Jean Paul HUCHON et moi-même, dans cette démarche, peuvent aujourd’hui en être fiers. C’est un acte (re)fondateur !